Mais uma vez o Tião Vettel mostrou que realmente é bom de chuva. Com um carro muito equilibrado venceu, igualmente como fez em Monza no ano passado, de modo inconteste seguido do Mark “Sem sal” Webber que apesar do excelente segundo lugar estava no pódio com uma cara de “b…” de dar dó. Não entendo o cara, foi seu melhor resultado desde sua estréia em 2002! Será porque ta tomando pau de um moleque? Tsc, tsc, tsc.

Agora fica a pergunta: E o tal do difusor milagroso?

O prenúncio de que a RBR estava bem na fita aconteceu no sábado, no treino oficial, onde o Tião acabou fazendo a pole, detalhe: Com pista seca, sem ajuda de difusor milagroso e sem KERS. Só não fez a dobradinha no treino porque o Fernandinho “peso pena” colocou a Renault entre o Tião e o “Sem sal”.

O Barrica era só alegria no sábado, afinal era o mais pesado dos que largavam na frente e tinha superado o seu companheiro e estava confiante para prova, mesmo com a possibilidade de chuva, o que de fato aconteceu. Chuva? Eita, mais um show do Barrica!

Mas (eu detesto esse “mas”) com problema no disco de freio traseiro esquerdo nas 19 primeiras voltas arruinaram a sua pretensão de uma melhor colocação. Ficou pelo menos o consolo de ter feito a melhor volta da prova depois que o problema foi resolvido no box. O resultado até que não foi dos piores, um 4º lugar, ficando apenas 6 pontos atrás do seu companheiro na tabela de classificação.

A Ferrari vai acumulando records negativos nesse começo de temporada: Três provas sem marcar nenhum ponto? Isso não acontecia desde 1981! O Massinha ficou pelo caminho, quando ocupava uma ótima 3ª colocação, com problemas elétricos. E o super, hiper Ice Man parecia congelado e fez um melancólico 12º lugar. Fora as 200 ultrapassagens que tomou durante a prova. Veja como são as coisas, Massa sempre foi visto como um piloto ruim de chuva e nessa prova fez uma bela corrida. Não fosse, mais uma vez, a sua Ferrari ter falhado teria se dado bem.

Se a Ferrari não marcar nenhum ponto no Bahrein, ai sim será um feito histórico. Nunca, na história da Ferrari em 60 anos isso ocorreu. Sinceramente espero que isso não ocorra, mesmo porque dia 25 Abril é dia do aniversário do Massinha! ;o)

Nelson Ângelo Piquet. Menino, essa está com a corda no pescoço. As críticas e cobranças são enormes nesse momento e gostaria de dar um relato sobre o Nelsinho, já que tive a oportunidade de vê-lo andando nos tempos de kart aqui em Brasília. O que sei é que ele sempre foi muito rápido e um piloto não “desaprende” como ser rápido. O que eu vejo é que ele está passando mais ou menos o que ocorreu com o Barrica nos tempos de Ferrari junto com o Michel “Dick” Schumacher. Tudo para um e as sobras para o outro. Não que isso justifique, mas aceitar ser segundo piloto é isso mesmo, afinal de contas o seu companheiro é um bicampeão e tem alguns zeros a mais, a direita é claro, no pagamento do que o outro. Isso se reflete muito forte no fator psicológico. Se não for mentalmente forte, esquece! E ao que parece, o Nelsinho não está agüentando o rojão. Está querendo andar mais que o carro e como todo mundo sabe o “fanfarrão” do Briatorri não é um dos mais pacientes. Dizem que o contrato do Nelsinho tem cláusula de desempenho. O fato é que o desempenho tem sido muito ruim e se na próxima prova, que é já no próximo domingo, com ou sem o novo difusor que o Alonso usou, não for das mais convincentes creio que será o fim da linha, infelizmente.

Pitacos do EnioWare:

E ai meu povo, corrida doida essa vei. Vamu deixar de churumelas e vamu ao que interessa:

- Tião “ET” Buemi. Vem me dizer que não é a cara do ET, da dupla ET e Rodolfo? O moleque ta mandando vê. Só não foi melhor porque não estava com seu laser detector de obstáculos e acabou chapuletando a traseira do outro Tião, o bão. Mesmo assim acabou marcando 1 ponto com o 8º lugar, já tem 3 pontos o safado. Bom o menino, levando em consideração que o cabra na GP2 não fez porcaria nenhuma. Que coisa hein! Nem sempre os que são bão nas outras categorias serão bão na F1.

- Adrian Sutil merecia melhor sorte. Não lembra dele? Aquele que o Ice chapuletou a traseira dele na corrida de Mônaco. Cabra sem sorte esse. Estava numa espetacular 6ª colocação, com a mesma carroça da época (Force Índia) e escorregou no quiabo e fim de prova.

- E a Williams? Rosbeguinho é um monstro de treino livre, mas quando chega na hora da onça beber água o cabra mija na espoleta. Mas é marromeno bão. Já o Jaspion… Que isso, o cara parecia um pião na pista. Logo depois da prova perguntaram: Kazuki “Jaspion” Nakajima o que aconteceu? – “Takaram a kara na kombi” (Tradução: “Num sei!, acho que foi o sakê que tomei no almoço”).

- Outro que deve ta brabo é o concorrente do Tião ET, o Kubica. Não consegue se acertar com sua BMW. Agora Pense! Tu chegando no autódromo a noite e dá de cara com o Kubica e o Tião ET saindo juntos? Eu caia na “braquiária” igual doido. Cruz credo!

- E menino prodígio? Foi até divertido vê a pilotagem dele. Remava, remava, remava (Literalmente!), rodava e perdia tudo. Remava, remava, remava… Alguém tem que conversar com esse menino. É muito bão, mas a cabeça ainda não respeita os limites.

Esse mês foi para ninguém botar defeito, praticamente uma corrida por semana, quer melhor?

Então é isso, próxima corrida será no próximo domingo dia 26/04 no circuito do Sakhir, Bahrein com transmissão prevista para as 09h00, ainda bem!

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